Vesi kytketty ja kuoppa kiinni

Tänään työt alkoivat aikaisin aamulla, itse menin noin klo 7:00 paikan päälle, ja kaikki muut siellä jo olikin ennen minua. Piti vielä viimeistellä asiat niin, että HSY:n kytkentä klo 8:00 onnistuisi. Lokafirmasta oli tullut vielä vahvempi ja isompi imuauto paikalle, mitä oli eilen.

Tällä kertaa kaikki meni ihan hyvin, kytkentä saatiin tehtyä ja tällä hetkellä on jo kuoppakin kiinni ja liikennemerkit ja ajosillat viety pois. Ensi viikolla laitetaan vielä jalankulkijoiden liikennevalotolppa takaisin paikoilleen, ja tuodaan pohja-asfaltit sepelin päälle. Tai siis osa sepelistä otetaan pois, ja pohja-asfaltti siihen tilalle. Lopullinen pinta eli viimeiset 3 cm asfaltista tulee joskus myöhemmin, sitten kun asfalttifirman aikatauluihin sopii.

Vesilaitos myös kuunteli vesiputken. Eikä se vuotanut, eli kaikki vesi kuopan pohjalla olikin maavettä. Yllättävän paljon sitä kuitenkin oli, ja viime viikon kaivauksissa näytti ihan siltä, että se vesi olisi tullut paineellisen putken sulun kohdalta, mutta ei se sitten kuitenkaan ollut Päijänteen vettä. Eli vesilaitoksen ei tarvinnut alkaa putkea korjaamaan.

Tasan 2 viikkoa tässä nyt meni (plus pikkusilaukset ensi viikolla). Oli ilmeisesti yksi hankalimmista vedenkytkentä operaatioista mitä nyt ainakaan vähään aikaan ketään muisti missään olleen. Erittäin huojentava olo on nyt kuitenkin siitä, että tämä homma saatiin nyt tehtyä.

Tässä kuvia tältä päivältä, videot -välilehdellä on pari videota.

Kaivuuhommia aamuyön hämärissä.

Vähän raskaampi loka-auto.

Kuoppa ja koneet risteyksessä.

Imuletku ja vettä kuopan pohjalla.

Liittymän kytkentä alkamassa. Panta kiinni.

Kytkentä käynnissä.

Vesiputkea tontin puolella.

Tontille menevä putki yhdistetään runkoputkeen.

Aamupalaverissa vesiliittymän kaivuulinjaukset uudelleen

Tänään pidettiin kahdeksalta työmaalla palaveria, jossa oli paikalla HSY:n edustaja ja kaupungin mittamiehet. Katsottiin nyt vielä kerran ne vaihtoehdot, että mistä puhtaan veden liittymä kannattaisi ja voitaisiin tehdä. Vanha kaivanto oli loppupäätä lukuunottamatta jo laitettu sepelillä umpeen, ajosillat oli otettu hetkeksi pois käytöstä.

Ajatus oli, että siirretään kaivanto ja ajosillat sitten uuteen paikkaan, mihin vesilaitos ne sitten haluaakin.

Yllättävää kyllä, tässä kävi nyt niin, että sama kaivanto kaivetaan uudelleen auki. Ensin tontilta loppupäähän 1,5 metrin syvältä niin, että siihen saadaan suojaputki, ja sitten se täytetään uudelleen samalla tavalla mitä se oli jo tähän aamuun mennessä täytetty. Sen jälkeen aletaan kaivamaan loppupäästä samaa kuoppaa uudelleen auki, mutta nyt kaivetaankin muutama metri Päiväkummun suuntaan, tavoitteena löytää se 200 millin valurautainen vesiputki, joka kulkee Laurintien alla, ja Laurintien suuntaisesti.

Vesilaitoksen miehet olivat jo keskenään käyneet eilen illalla paikalla katsomassa, ja kyllä se niin on, että vaikka tässä tuleekin nyt kaksinkertaista ja turhaa työtä, niin tämä on kaiken nopein ja helpoin tapa saada asiat tehtyä. Paljon isompi työ olisi ollut kokonaan uuden uran kaivaminen, ja siihen me oltiin jo valmistauduttukin. Nyt kuitenkin jo olemassa olevan kuopan reunalla on melkein "tyhjä alue", jossa ei kulje maan alla mitään muuta ylimääräistä kuin kaukolämpöputket, eli siinä mielessä kaivaminen onnistuu etupäässä koneella, ja lapiolla kaivuuta tarvitaan vähemmän.

Toinen syy (näin kuvittelen?) saattaa olla tähän ratkaisuus myös se, että niin kauan kuin pysytään 5 metrin säteellä jo tehdystä liitoskohdasta (jätevesi ja sadevesi on jo kytketty kiinni), niin silloin ei tarvita uutta liitoskohta lausuntoa, joka myös tarkoittaa sitä, että rakentaja vastaa ja maksaa kaikki ne kuopat, mitä sinne 5 metrin säteellä olevaan ympyrään tehdään, ja HSY ei osallistu kaivamisen kustannuksiin. Ja vaikka olisi kaivettu kokonaan toinen ura jonnekin toisaalle, niin uskoisin että ei HSY varmaan siltikään olisi ollut kovin halukas kustannuksiin osallistumaan, kai siinä sitten olisi ollut oikeudenkäynnnit edessä, ja niiden lopputulos aina epävarma. Nyt on kuitenkin varmaa se, että rakentaja vastaa, kun 5 metrin ympyrän säteellä tullaan koko ajan pysymään. Hyvin on kuitenkin HSY aina tullut tarvittaessa paikalle, ja hommat on saatu pidetty hyvässä vauhdissa, kun ei ole tarvinnut kytkentäaikoja eikä muitakaan asioita jäädä odottelemaan.

Jälkiviisaana voisi tietysti nyt sanoa, että ei olisi kannattanut ollenkaan laittaa kuoppaa kiinni (vaikka niin käskettiinkin tehdä), tai nyt joka tapauksessa edetään samaa uraa uudestaan ja kaivetaan vielä loppupäähän lisää 2-3 metrin uloke, jolloin lopputuloksena ei olekaan Y-kirjaimen muotoinen kaivanto, vaan J-kirjain "ylösalaisin" käännettynä, tai ehkä se kaivannon loppupäässä oleva alue on kohta niin suuri, että lintuperspektiivistä kaivanto näyttää kohta enemmänkin P-kirjaimelta.

Tässä kaapelien ja putkien merkkaus käynnissä tänä aamuna.

Kaapelien ja putkien sijaintimerkintä käynnissä.

Ihan kiitettävän vilkas päivä

Tänään saatiin paljon aikaiseksi. Ensimmäinen työ oli eilisen kaivannon pumppaaminen tyhjäksi, kun viime yönä oli ollut myrskyä ja rankkasadetta.

Klo 07:30 - kaivanto täynnä vettä.

Sen jälkeen kaivuuhommat pääsivät käyntiin, eikä aikaakaan niin kuopan reunassa näkyi tälläinen:

Katkennut puhelinkaapeli.

Hetken aikaa tuollaisista saa sydämen tykytyksiä, mutta tarkistin eilisistä valokuvista, että se oli ollut sokea kaapelin pää, joka oli tulpattu kaivannon kohdalle. Nyt siitä vaan lähti se tulppaus pois, ja näytti hetken ihan jo siltä kuin olisi vetäisty kokonainen kaapeli ihan irti poikki. Mutta onneksi ei siis tarvinnut soittaa puhelinlaitoksen miehille, ja kaivamista jatkettiin.

Korkeajännitteinen sähköjohto oli valettu oikein betonin sisään, tässä puhdistellaan sen alapuolista osaa lapiolla, timpuri seisoo parin pienemmän sähköjohdon suorakuorten päällä.

Kuvan vasemmassa yläkulmassa näkyy myös suojatien valotolppa. Tunnin päästä sitä ei enää ollut siinä...

Tässä vaiheessa ei vielä myöskään tiedetty tai ei enää muistettu, että talosta kaupungin kaivoon tulevan jäteputkilinjauksen pitää olla aivan suora. Eli me kaivettiin ihan sujuvasti mutkia, kun ohitettiin mm. Soneran valokuitukaapelin kaivoa, kas näin:

Kunnes sitten noin 9:30 aikoihin aamulla kävi näin:

Liikennevalotolppa kaivannossa.

Tässä vaiheessa piti käydä hakemassa kaupungilta lista pulehelinnumeroista, joihin voi eri vikatilanteissa soittaa. Se listaus on muuten todella hyvä, sillä pärjää vaikka kaivuuhommissa sattuisi mitä tahansa. Löytyy numeroita ihan bussiliikenteestä pelastuslaitokseen asti (eli voi ja pitää ilmoittaa näille, jos vaikka liikenne täytyisi pistää poikki kokonaan). Nyt sitten valitsin listalta sen firman, joka suorittaa liikennevalojen korjauksia. Heillä oli juuri samanlainen keikka Helsingissä menossa, eli Kannelmäessä oli myös pudonnut valotolppa monttuun kaukolämpötyömaalla. Tunnin odottelun jälkeen sieltä tuli sitten apu meidän työmaalle, ja valotolpan pelastamisesta tarkemmin "videot" -välilehdellä. Valotolpan pelastajia odotellessa jatkettiin kaivuuhommia.

Seuraavaksi pitikin sitten soitella Vantaan energialle, koska kaivurin kauha vähän hipaisi kaukolämpöputkea, ja siitä lähti pala eristettä. Putki kylläkin pysyi ehjänä. Onneksi. Mutta energialaitos tulee kuitenkin korjaamaan putken. Jos eristevaurion jättäisi sellaisenaan paikoilleen, siitä menisi vesi sisään, ja putki ruostuisi puhki, ja sitten taas tulisi laskua perästäpäin, eli ilmoittaminen tässä vaiheessa kuulemma kannatti tehdä.

Kaukolämpöputket. Lämpöeriste rikki kuvan alalaidassa.

Sitten tulivat paikalle liikennevalon korjaajat, ja saatiin tolppa pois montusta.

Kaapelin irrotus valotolpasta.

Kaapelin irrotus valotolpasta.

Samalla kun yhdestä valotolpasta kytketään sähköt irti, pimenevät kaikki muutkin liikennevalot. Ne ovat kaikki siis samassa sarjassa, ja tällä hetkellä tilanne on se, että jalankulkijoiden liikennevaloa ei saa takaisin paikoilleen, ennen kuin meidän vesiliittymä on valmis ja kaivanto täytetty. Eli Rekolassa pitää pärjätä nyt tämä viikko ja osittain vielä ensiviikollakin ilman liikennevaloja. Meillä piti olla vesiliittymän kytkentä huomenna, ja vesilaitoksen mies kävi tänään iltapäivällä katsomassa, että miten meillä hommat edistyy. No edistyi ennakoitua hitaammin, eli periaatteessa tällaisessa tilanteessa seuraava kytkentäaika on "jonon päässä" eli viikon parin jonotuksen jälkeen. Koska liikennevaloja ei kuitenkaan voi pitää niin kauaa poissa pelistä, eikä työmaata voi jättää seisomaan keskelle risteystä, niin HSY jousti sen verran, että keskiviikoksi sovittua liitostyötä lykättiin parilla päivällä, eli yritetään perjantaina uudestaan. Joten sitten ei muuta kuin kaivamaan, tältä tilanne näyttää käytävän pohjalla noin 3 metrin syvyydessä lapimiehen silmin:

Putkien ja kaapelin alitukset lapioidaan käsin noin 3 metrin syvyyteen asti.

Iltapäivällä asennettiin ajosillat myös autoille. Jalankulkijoiden silta oli käytössä jo eilen, mutta se jouduttiin ottamaan putkialitusten lapioinnista johtuen tänään pois käytöstä aika pitkäksi aikaa. Nyt näyttää taas siltä, että myös jalankulkijoiden ylitys silta saa olla käytössä aika pitkän aikaa.

Neljä ylikulkusiltaa paikoillaan. Ylitykset tapahtuvat molemmista suunnista vuorotteluperiaatteella.

Me saatiin sitten tontille oikein jalankulkijoiden liikennevalo. Tosin se on vaakatasossa ja tosin saadaan pitää sitä vaan viikon verran. Luultavasti ensi viikolla kaupunki haluaa jo tolppansa takaisin, olettaen että meidän hommat on siihen mennessä myös valmiina.

Valotolppa tontilla.

Näyttää tuossa valotolpan mukana tulleen myös pysäköinnin kieltävä merkkikin. Kai se tarkoittaa sitten sitä, että Laurintiellä saa nyt vapaasti pysäköidä. Ainakin viikon verran. Tai ainakin kieltomerkki puuttuu.